Extracting crash patterns involving vulnerable users on two-lane rural highways

Abstract

Este estudio analiza la gravedad de los accidentes que involucran a usuarios vulnerables en carreteras convencionales. El objetivo principal es detectar determinados patrones de accidentes, con el fin de desarrollar estrategias de mejora de seguridad vial, centradas especificamente en estos usuarios. Estos patrones han sido identificados utilizando Reglas de Decision extraidas de Arboles de Decision. Los resultados indican que los accidentes con peatones en carreteras convencionales de dos carriles se asocian con los accidentes mas graves, es decir, accidentes mortales o con lesiones graves. Para disminuir la gravedad de los accidentes que involucran a ciclistas, las administraciones competentes deben mejorar las condiciones de los arcenes. Los patrones obtenidos para accidentes con motocicletas muestran que su gravedad esta influenciada por factores atmosfericos, el genero y la edad del conductor, el tipo de accidente y la alineacion de la carretera. Ademas, los accidentes con motocicletas mas graves son salidas de la via, que involucran peatones y ocurren en tramos de carretera en el que la alineacion es una curva senalizada y sin limite de restriccion velocidad.