Abstract
Foram estudados, do ponto de vista mecânico, a rigidez e os pontos críticos de um implante para fixação interna da coluna lombossacra. Aplicou-se o implante sobre um modelo de madeira simulando o segmento lombossacro da coluna. Realizamos sete ensaios de flexo-compressão, sete de rigidez axial, sete de rigidez radial e um ensaio destrutivo. Os resultados demonstraram que o implante foi eficiente e seguro para uso em seres humanos.
Highlights
O objetivo deste trabalho é, através de simulações biomecânicas em modelo estandardizado de coluna lombossacra submetida a esforços de flexocompressão, determinar a estabilidade axial e radial, os limites de elasticidade e de resistência, assim como os pontos críticos do implante proposto para fixação interna do segmento lombossacro
We developed an implant composed by a shaft with “U” shape, that works as a fixation barr of pedicular screws which allows the assemblage of tridimensional model we called A-S1 (Implant a Series 1)
The objective of this work is, using biomechanical simulations in standardized model of lumbossacral spine submitted to efforts of flexocompression, determine the axial and radial stability, the limits of elasticity and resistence, as well as the critical points of the proposed implant for internal fixation of the lumbossacral segment
Summary
We developed an implant composed by a shaft with “U” shape, that works as a fixation barr of pedicular screws which allows the assemblage of tridimensional model we called A-S1 (Implant a Series 1). Dissertação de Mestrado (resumo) apresentada à Escola Paulista de Medicina na área de Ortopedia e Traumatologia e no LIM-41 do Inst. 1. Doutor pela EPM e Assistente do Serviço de Ortopedia e Traumatologia do Hospital São Lucas da PUCRS 2. Professor Associado e Livre-docente do Instituto de Ortopedia e Traumatologia da FMUSP, Grupo de Coluna e Trauma Raquimedular do Hospital das Clínicas da USP. 3. Doutor pela Escola Paulista de Medicina, Chefe do Grupo de coluna do Depto. Engenheiro Chefe do Latoratório de Biomecânica LIM-41 do IOT-HC-FMUSP
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