El camino a puerto Chávez, una “empresa” fallida: Segovia en el pulso comercial entre Manizales y Pereira

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Con la puesta en marcha de la navegación a vapor por el río Cauca el municipio de Segovia (Marsella), buscó la construcción de un camino que la uniera con Puerto Chávez en cercanías de La Virginia, como una vía más cercana para embarcar el café cultivado. Para ello crea una Junta del camino a Puerto Chávez y funda un periódico denominado “La Empresa”, con lo cual busca promover y masificar la idea en la región.En la dirigencia y prensa de Manizales se acoge el proyecto del camino de Segovia a Puerto Chávez como una alternativa viable para conectar la ciudad con el comercio mundial. Caso contrario en Pereira, donde se asume que la construcción de dicha vía marginaría a la ciudad del comercio con el pacífico. La extensión del ferrocarril del pacífico y la construcción del ferrocarril de Caldas junto a la del cable aéreo hasta Mariquita propiciaron que el camino a Puerto Chávez se convirtiera en una “Empresa” fallida.