Abstract

The current Strategy of Innovative Development of the Russian Federation for the period up to 2020 and the Strategy of Scientific and Technological Development of the Russian Federation determine the goals, priorities and objectives of the state innovation policy and scientific and technological development of the country. A significant role is given to areas that allow us to obtain scientific and technical results that are the basis for increasing the innovative level of production and consolidating the country's position in the foreign market. Among the priority areas is the aviation industry, namely the sector of aircraft engine construction. The creation of aircraft engines is currently one of the most science-intensive and high-tech tasks of the domestic aircraft industry. However, the analysis of the current state of implementation of programms in this area shows that the problems of their functioning and development are not always solved taking into account a wide range of emerging risks, the negative impact of which can lead to significant financial losses. To develop effective methods for assessing and minimizing risks, it is necessary to first analyze and classify them. In the article, based on the analysis, a system of classification of risks arising during development aircraft engines. The results obtained will allow us to give a preliminary qualitative assessment of the negative events that occur at various stages of the development of aircraft engines.

Highlights

  • The current Strategy of Innovative Development of the Russian Federation for the period up to 2020 and the Strategy of Scientific and Technological Development of the Russian Federation determine the goals, priorities and objectives of the state innovation policy and scientific and technological development of the country

  • A significant role is given to areas that allow us to obtain scientific and technical results that are the basis for increasing the innovative level of production and consolidating the country's position in the foreign market

  • The analysis of the current state of implementation of programms in this area shows that the problems of their functioning and development are not always solved taking into account a wide range of emerging risks, the negative impact of which can lead to significant financial losses

Read more

Summary

ANALYZING AND CLASSIFYING RISKS ARISING DURING INNOVATION PROJECT

По природе возникновения можно выделить следующие риски: политический – риск, возникающий в авиационном двигателестроении, связанный с возможными неблагоприятными изменениями политической обстановки в стране; экономический – риск возникновения негативных последствий в результате хозяйственной деятельности авиапредприятия; организационный – риск, возникающий в авиационном двигателестроении и связанный с управлением всем процессом; научно-технологический – риск, связанный с освоением имеющихся и разработкой новых технических решений, в том числе с недостижением запланированных технических характеристик авиадвигателя в результате разработки; юридический – риск, связанный с документальным сопровождением работ в авиационном двигателестроении и регистрацией новых технологий; технический – риск, связанный с нарушением функционирования техникотехнологических систем предприятия по производству авиационных двигателей; связанный с человеческим фактором – риск, возникающий в результате действий сотрудников авиапредприятия, носящих как профессиональный, так и личностный характер; природный – риск, возникающий в авиационном двигателестроении и связанный с проявлением стихийных сил природы. Классификация рисков по временному фактору Поскольку разработка авиационного двигателя является длительным многоэтапным процессом (иногда более 10 лет), необходимо учитывать, как экономический эффект от процесса разработки изделия, а также возможные последствия от рисковых событий могут быть распределены во времени. В результате проведенного анализа нами создана классификация рисков, возникающих при разработке авиационных двигателей (таблица)

По характеру имеющейся о риске информации
Список литературы
Сведения об авторах
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.